Ενώ οι ιδιαιτερότητες του τρόπου λειτουργίας ενός EV εξαρτώνται από τον τύπο του EV (δηλαδή, εάν είναι υβριδικό, ηλεκτρικό μπαταρίας ή ηλεκτρικό κυψέλης καυσίμου), όλα λειτουργούν σε γενικές γραμμές με τον ίδιο τρόπο. Όλα τα ηλεκτρικά οχήματα κινούνται με ηλεκτροκινητήρες. Αντλεί ενέργεια από μια στοίβα μπαταριών, που στις περισσότερες περιπτώσεις το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πρέπει να συνδεθεί στην πρίζα για να φορτίσει. Στις πρώτες επαναλήψεις των ηλεκτρικών οχημάτων, αυτές οι μπαταρίες ήταν μολύβδου-οξέος, αλλά σήμερα, τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν μπαταρίες ιόντων λιθίου επειδή είναι πολύ ανώτερες και μπορούν να αποθηκεύσουν περισσότερη ενέργεια.
Σεοχήματα νέας ενέργειας(ειδικά ηλεκτρικά οχήματα), η μπαταρία βρίσκεται συνήθως κάτω από το αυτοκίνητο. Σε ένα Tesla, για παράδειγμα, οι μπαταρίες τρέχουν κατά μήκος του δαπέδου. Λόγω του βάρους της μπαταρίας (ένα κανονικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι βαρύτερο από ένα κανονικό αυτοκίνητο αερίου!), αυτό βοηθά στη ρύθμιση του κέντρου βάρους του αυτοκινήτου. Τα ηλεκτρικά οχήματα διαθέτουν επίσης μια βοηθητική μπαταρία που χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου, όπως ακριβώς η μπαταρία σε ένα παραδοσιακό όχημα που κινείται με φυσικό αέριο. Με αυτόν τον τρόπο τα φώτα, το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και άλλες λειτουργίες μπορούν να εξακολουθούν να λειτουργούν ακόμα και αν η κύρια μπαταρία τελειώσει.
Νέας ενέργειας ηλεκτρικά οχήματαχωρίζονται κυρίως σε τρεις τύπους: αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV), plug-in υβριδικά οχήματα (PHEV) και υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV).
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy